DR-Baureihe 251
Sign in to saveAlso known as DR Class 251, DB Class 171, DBAG Class 171
elektrische Lokomotiven der Rübelandbahn für 25 kV bei 50 Hz
Wikidata facts
- Subclass of
- electric locomotive
- Country
- Germany
- Operator
- Deutsche Reichsbahn (GDR)
- Country of origin
- German Democratic Republic
- Manufacturer
- LEW Hennigsdorf
- Image
- 171 005 Die Rübelandbahn near Elbingerode, Oct 1995..jpg
- Speed
- 80
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- total produced
- 15
- Commons category
- DR Class 251
- track gauge
- standard-gauge railway
- wheel arrangement
- Co′Co′
- quantity
- 15
Sources (3)
via Wikidata · CC0
Article · Deutsch
Die Elektrolokomotiven der DR-Baureihe E 251 (ab 1970: 251, ab 1992: 171) entsprachen aufgrund ihrer abweichenden technischen Merkmale bezüglich des Stromsystems nicht dem Standard des Lokomotivparks der Deutschen Reichsbahn und später der Deutschen Bahn AG. Sie wurden nur auf der Strecke Blankenburg (Harz) – Königshütte (Rübelandbahn) eingesetzt. Da diese Strecke große Steigungen aufweist und weil schon vor Beginn der Elektrifizierungsarbeiten klar war, dass sie auf absehbare Zeit ein elektrischer Inselbetrieb bleiben würde, wurde sie 1965 abweichend vom restlichen deutschen Fernbahnnetz statt mit 15 kV bei 16⅔ Hz mit 25 kV bei 50 Hz elektrifiziert und aus dem Landesnetz gespeist. Die 15 Co’Co’-Maschinen wurden vom Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf geliefert und bei der Reichsbahn als E 251 001 bis 015 geführt.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA