Wikidata facts
- Subclass of
- electric locomotive
- Country
- Italy
- Operator
- Trenitalia
- Country of origin
- Italy
- Manufacturer
- Ansaldo
- Image
- FS E656 294.jpg
- Height
- 3800
- Width
- 3000
- Length
- 18290
- Speed
- 150
Show 8 more facts
- service entry
- 1975-00-00
- fleet or registration number
- E.656.001 – E.656.307, E.656.401 – E.656.550, E.656.551 – E.656.608
- Commons category
- FS E.656
- quantity
- 461
- total produced
- 461
- start time
- 1967-00-00
- end time
- 1988-00-00
- track gauge
- standard-gauge railway
via Wikidata · CC0
Article · Svenska
FS E.656/E.655 är en tvådelad ledad typ av ellok för passagerartåg (E.656) eller godståg (E.655). Både den mekaniska delen och den elektriska delen utvecklades av Ufficio Studi Locomotive del Servizio Materiale e Trazione hos FS. Det består av två halvhöljen kopplade till tre tvåaxlade boggier, drivna av 12 likströmsmotorer (6 dubbelmotorer typ 82-400) på 400 kW vardera. Beroende på versioner finns det två motorväxlar eller en eller två statiska omvandlare. Dessa är de sista fordonen byggda med med tre ledade vagnar och halva karosser, som var typiskt för flera generationer av italienska fordon, såsom loktyperna E.636, E.645 och E.646, detta för att lösa problemet med linjer med många kurvor och reducerad radie: fordonets styva hjulbas reducerades drastiskt, vilket gjorde fordonen mindre aggressiva mot rälsen. De består av två semicasse kopplade med 3 boggier. Loktyperna E.655 och E.656 har smeknamnet Kajman.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA