Nürnberg

El Nürnberg fue un crucero ligero clase Leipzig de la Kriegsmarine alemana. Fue nombrado en honor de la ciudad de Núremberg y tenía un buque gemelo, el Leipzig. El crucero fue puesto en grada en 1934 y botado en diciembre de ese año, aunque no estuvo completo hasta noviembre de 1935. Fue armado con una batería principal de nueve cañones de 150 mm en tres torretas triples y podía navegar a una velocidad de 32 nudos (59 km/h). El Nürnberg fue el buque de guerra de la Kriegsmarine que más años permaneció en activo, pues fue entregado a la armada soviética en 1945 y siguió en servicio bastantes años después del final de la Segunda Guerra Mundial. A finales de la década de 1930 el crucero tomó parte en las patrullas de no intervención en las costas de la península ibérica durante la Guerra Civil Española. Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, en septiembre de 1939, fue destinado a la colocación de minas marinas frente a las costas alemanas y después actuó como escolta de buques minadores en el mar del Norte hasta que fue torpedeado por un submarino británico en diciembre de ese año. Una vez reparado comenzó a servir como buque escuela en el mar Báltico y así permaneció hasta casi el final de la contienda, solo interrumpido por un despliegue en aguas noruegas entre noviembre de 1942 y abril de 1943. En enero de 1945 lo destinaron a la colocación de minas en el estrecho Skagerrak, pero la escasez de combustible solo permitió una misión de este tipo. Tras la capitulación alemana, el Nürnberg cayó en poder de la Royal Navy británica y después fue entregado a la Armada Soviética como parte de las reparaciones de guerra. En diciembre de 1945 una tripulación soviética se hizo cargo del crucero y navegó con él hasta Tallin, donde lo renombraron Admiral Makarov. En el seno de la Armada Soviética sirvió en la 8.ª Flota primero y como buque escuela después con base en el puerto de Kronstadt. Fue desguazado en 1960.