Device on early internal-combustion engines
Gloeibuisontsteking was een primitieve manier om de ontsteking van een verbrandingsmotor tot stand te brengen en daardoor het gecomprimeerde brandstof/luchtmengsel tot ontbranding te brengen. De ontsteking bestond uit een 15 tot 30 cm lange buis van metaal of porselein die in de cilinderkop stak. Het deel buiten de cilinderkop was gesloten, het deel binnen de cilinderkop was open. Het buitenste deel werd roodgloeiend werd gemaakt door de vlam van een brander.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA
Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).