Juan Crisóstomo

El Ioann Zlatoust (Ruso: Иоанн Златоуст) fue un acorazado pre-dreadnought de la Armada Imperial Rusa, perteneciente a la , que sirvió en la Flota del Mar Negro. Fue construido antes de la Primera Guerra Mundial y su finalización se retrasó considerablemente debido a los cambios realizados durante su construcción, a fin de reflejar las lecciones obtenidas de la Guerra ruso-japonesa de 1905; era el segundo y último buque de su clase. El Ioann Zlatoust y su buque gemelo Evstafi eran los buques más modernos de la Flota del Mar Negro al comienzo de la Primera Guerra Mundial, y formaron el núcleo de la flota durante el primer año de la guerra, antes de que los acorazados Clase Imperatritsa Mariya entraran en servicio. El 18 de noviembre de 1914 el Ioann Zlatoust el Evstafi, y tres acorazados más, forzaron a retirarse después de un intercambio de disparos al crucero de batalla alemán SMS Goeben durante la batalla del Cabo Sarych poco después de que Rusia declarase la guerra al Imperio Otomano el 1 de noviembre de 1914. Realizó varios bombardeos de las fortificaciones turcas del Bósforo a principios de 1915, incluyendo una en la que fue atacado por el Goeben. Fue relegado a papeles secundarios después de que el primer acorazado tipo dreadnought Clase Imperatritsa Mariya entró en servicio a finales de 1915 y se le redujo a permanecer en reserva hasta 1918 en Sebastopol donde fue capturado cuando los alemanes tomaron la ciudad en mayo de 1918 siendo entregado a los Aliados después del armisticio en noviembre de ese año. Sus máquinas fueron inutilizadas en 1919 por los británicos cuando se retiraron de Sebastopol para negar a los bolcheviques el uso del buque contra los guardias blancos. Fue abandonado cuando los blancos evacuaron la península de Crimea en 1920, siendo desguazado por los soviéticos entre 1922 y 1923.