Iso Isetta
Sign in to saveThe Isetta () is an Italian-designed microcar initially manufactured in 1953 by the Italian firm Iso SpA, and subsequently built under license in a number of different countries, including Argentina, Spain, Belgium, France, Brazil, Germany, and the United Kingdom. The name Isetta is the Italian diminutive form of Iso, meaning "little Iso". Because of its egg shape and bubble-like windows, it became known as a bubble car, a name also given to other similar vehicles.
Key facts
- Automobile.image
- BMW Isetta 300.jpg
- Automobile.name
- BMW 300 (Isetta)
- Automobile.layout
- RR layout
- Automobile.aka
- BMW Isetta
- Automobile.production
- 1956–62161,360 produced
- Automobile.manufacturer
- BMW
- Automobile.class
- quadricyclemicrocar
- Automobile.engine
- 298 cc single-cylinder 4-stroke ( top speed)
- Automobile.transmission
- 4-speed manual (with reverse)
- Automobile.body_style
- CoupéPick-upVan
- Automobile.length
- 88.6 inches
- Automobile.width
- 52.8 inches
- Automobile.wheelbase
- Autocarro:
- Automobile.weight
- Autocarro:
- Automobile.designer
- Ermenegildo Preti
- Automobile.predecessor
- BMW 250
- Automobile.successor
- BMW 600
via Wikipedia infobox
Wikidata facts
- Mass
- 770
- Manufacturer
- Iso Rivolta
- Image
- Bonhams - The Paris Sale 2012 - Iso Isetta - 1953 - 019.jpg
- Width
- 1370
- Length
- 2290
- Speed
- 52
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- native label
- Isetta
- Commons category
- Isetta
- Commons gallery
- BMW Isetta
- powered by
- gasoline engine
Sources (2)
via Wikidata · CC0
Article · Italiano
La Iso Isetta è una microvettura che venne prodotta dalla casa automobilistica italiana Iso di Bresso tra il 1953 e il 1956 e su licenza dalla tedesca BMW tra il 1955 e il 1962. La BMW Isetta, nel 1955, è stata la prima automobile al mondo, prodotta in serie, a basso consumo di carburante (3 l/100 km). Inoltre è stata l'automobile con motore monocilindrico più venduta di tutti i tempi con 161 728 unità vendute.
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