デフロック
Sign in to saveAlso known as differential lock, diff lock, locker
forcing two transaxial wheels to spin together
In the Vinony graph
Vinony's link graph records 238 inbound references to デフロック, and connects out to differential, off-roading and transfer case.
It is catalogued under the topic Automotive transmission technologies.
Vinony links it to 12 Wikipedia language editions.
Wikidata facts
- Subclass of
- differential
- Image
- ARB Air Locking Differential (RLH).JPG
Sources (1)
via Wikidata · CC0
Article · 日本語
デフロック (Diff-Lock) とは、自動車の差動装置(デファレンシャル)のバリエーションの一つである。日本語では差動固定装置(さどうこていそうち)やデファレンシャルロックとも呼ばれ、英語圏ではロッキング・デファレンシャル (Locking Differential) やロッカー (Locker) と呼ばれる場合もある。デフロックはいくつかの条件下では標準的な差動装置(オープンデフ)と比較してトラクション(牽引力、駆動力)が向上する可能性がある。オープンデフが左右の車輪に掛かる抵抗に応じて左右の車輪の回転数を可変するのに対して、デフロックは左右の車輪の駆動状態に関係なく、常に同じ回転速度で双方の車輪を回転させ続けるためである。 デフロックには、駆動輪の車軸(アクスル)の差動装置を固定する「アクスルデフロック」と、四輪駆動(4WD)や全輪駆動(AWD)の一部に用いられている、前後軸の回転速度の差を吸収する差動装置であるセンターデフを固定する「センターデフロック」の2種類がある。
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA