Max Verstappen

Max Verstappen (prononcé : /mɑks vɛrˈstɑpə(n)/) né le 30 septembre 1997 à Hasselt, est un pilote automobile néerlandais, double champion du monde de Formule 1 en 2021 et 2022. Fils de l'ancien pilote Jos Verstappen, il fait ses débuts en Formule 1 en 2015, au sein de la Scuderia Toro Rosso. Il est à 17 ans et 166 jours, le plus jeune pilote de l'histoire à prendre le départ d'un Grand Prix et devient ensuite, en Malaisie, le plus jeune pilote à marquer des points. La saison suivante, après quatre Grands Prix, Red Bull le transfère de Toro Rosso à Red Bull Racing où il remplace Daniil Kvyat qui fait le chemin inverse. Dès sa première course avec l'équipe autrichienne, en Espagne, Verstappen remporte son premier Grand Prix, devenant, à 18 ans et 227 jours, le plus jeune vainqueur en Formule 1. Au Brésil, il devient également, à 19 ans et 44 jours, le plus jeune pilote à réaliser un meilleur tour en course ; il achève la saison à la cinquième place du championnat avec sept podiums. Si 2017 et 2018 sont gâchées par plusieurs abandons causés par des erreurs et des problèmes techniques, il remporte de nouveaux succès à Sepang, Mexico et Spielberg. L'année suivante, Red Bull s'associe avec Honda, ce qui permet à Verstappen de réaliser sa première pole position, lors du Grand Prix de Hongrie, et d'offrir au motoriste japonais ses premières victoires depuis son retour dans la discipline. En 2020, s'il rivalise avec les Mercedes, il ne remporte que deux victoires et termine troisième du championnat. En 2021, pour la première fois de sa carrière, Max Verstappen est en mesure de se battre pour le titre mondial et atteint son but, en devenant le 34e champion du monde de Formule 1, ainsi que le premier champion néerlandais de la discipline ; grâce à un dépassement sur son rival Lewis Hamilton, dans le dernier tour d'une manche finale controversée, à Abou Dabi. Avec dix victoires, autant de pole positions, et un record de dix-huit podiums sur la saison, le protégé de Red Bull met fin à la période de domination des pilotes Mercedes qui durait depuis 2014. La saison suivante, il prolonge son contrat avec l’écurie autrichienne jusqu'en 2028 et s’adjuge un second titre mondial face à Charles Leclerc, tout en établissant un nouveau record de victoires sur une année, avec quinze succès.