File:Morris_Mini-Minor_1959_(621_AOK).jpg · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons
Key facts
- Automobile.sp
- uk
- Automobile.image
- Mini Clubman 1980.JPG
- Automobile.caption
- 1980 Mini Clubman
- Automobile.name
- Mk VII
- Automobile.layout
- FF layout
- Automobile.manufacturer
- British Leyland Ltd.
- Automobile.production
- 1969–1980
- Automobile.class
- City car (A)
- Automobile.engine
- I4
- Automobile.designer
- Sir Alec Issigonis
- Automobile.width
- up to with widest 'sportspack' factory wheel-arches
- Automobile.assembly
- United Kingdom: Longbridge, Birmingham (Longbridge plant)
- Automobile.predecessor
- Mark II
- Automobile.successor
- Mark IV
- Automobile.platform
- ADO20
- Automobile.transmission
- 4-speed manual
- Automobile.wheelbase
- 2.04 m
- Automobile.length
- saloon: estate:
via Wikipedia infobox
Wikidata facts
- Subclass of
- city car
- Followed by
- Mini Countryman
- Manufacturer
- Rover Group
- Image
- Morris Mini-Minor 1959 (621 AOK).jpg
- Length
- 3050
- Brand
- Mini
Show 6 more facts
- Commons category
- Mini
- Commons gallery
- Mini
- powered by
- gasoline engine
- different from
- Mini
- inception
- 1959-00-00
- location of creation
- Longbridge Plant
Sources (3)
via Wikidata · CC0
Article · Polski
Mini – mały samochód produkowany przez British Motor Corporation (BMC) i jej następców od roku 1959 do 2000. W 2001 markę Mini zakupiło BMW. Pierwotna wersja tego samochodu zyskała sobie miano kultowej i stała się ikoną lat 60. XX wieku, a jego przedni napęd pozwalający zaoszczędzić przestrzeń wpłynął na generację konstruktorów pojazdów. W międzynarodowym konkursie na „Samochód XX wieku” zajął 2. miejsce, ustępując tylko Fordowi T. Charakterystyczne dwudrzwiowe nadwozie zostało zaprojektowane dla BMC przez Aleca Issigonisa. Pojazd był pierwotnie wytwarzany w fabrykach w Longbridge i Cowley w Wielkiej Brytanii, a później także w Hiszpanii, Australii, Belgii, Chile, Jugosławii, Portugalii, Południowej Afryce, Urugwaju, Wenezueli i Włoszech. Mini pierwszej generacji (Mk I) doczekał się trzech znaczących modernizacji na: Mini drugiej generacji (Mk II), Mini Clubman i Mini trzeciej generacji (Mk III). Ponadto produkowano go seryjnie w różnorodnych wersjach nadwoziowych, między innymi kombi, pikap, van, czy w podobnej do terenówki rekreacyjnej wersji buggy (nazywanej Mini Moke). Mini Cooper i Cooper S były sportowymi odmianami modelu i z sukcesami startowano na nich w wielu rajdach (Mini trzykrotnie wygrało Rajd Monte Carlo).
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA