Rigel III

Le Rigel III est un ferry appartenant à la compagnie grecque Ventouris Ferries. Construit entre 1978 et 1979 aux chantiers Wärtsilä de Turku pour la compagnie finlandaise SF-Line, il portait à l'origine le nom de Turella. Mis en service en juin 1979 sur les liaisons du réseau Viking Line reliant la Finlande, les îles Åland et la Suède, il navigue sur cet itinéraire jusqu'en 1988. Vendu à la compagnie suédoise Stena Line, il est rebaptisé Stena Nordica et employé dans un premier temps sur les lignes entre la Suède, le Danemark et la Norvège puis entre la Suède et le Danemark sous les couleurs de Lion Ferry à partir de 1996. Cédé en 1997 à la compagnie estonienne Tallink, il navigue à partir de février 1998 sous le nom de Fantaasia entre l'Estonie et la Finlande. Transféré entre l'Estonie et la Suède en 2002, puis sur un itinéraire reliant Finlande et la Russie en 2004, il est ensuite affrété par divers armateurs tels qu'Algérie Ferries en 2005 et en 2007, la Comanav en 2007 et la compagnie norvégienne Kystlink qui en fera l'acquisition en 2008. Rebaptisé Kongshavn, il est exploité jusqu'en 2010 sur une liaison reliant la Norvège à la Suède avant d'être revendu à la compagnie croate Blue Line qui le fait naviguer en mer Adriatique entre la Croatie et l'Italie sous le nom de Regina della Pace. Finalement cédé en 2017 à la compagnie grecque Ventouris Ferries, il navigue depuis lors entre l'Italie et l'Albanie sous le nom de Rigel III.