充电式电动车辆

充电式电动车辆（英語：plug-in electric vehicles, 缩写: PEVs）是一种可以通过外界电源（比如墙上插座）充电的机动车。车载的蓄电池提供车辆运行所需的全部或部分动力。充电式电动车辆是电动车的一种，其中包括纯电动车（all-electric or battery electric vehicles, BEVs）、 充电式混合动力车辆（plug-in hybrid vehicles, PHEVs）、 经过改良的混合动力汽车或传统内燃机车。 相比于传统内燃机车， 充电式混合动力车辆有很多好处。 * 纯电动车的运行和保养的成本比较低、可以减少当地的空气污染、减少对石油的依赖、并且可能减少温室气体的排放（取决于当地发电技术和燃料）。 但纯电动车充电时间较长，且需要充足的充电设施以保证其实用性。 * 充电式混合动力车辆在全电动模式下运行时，也有纯电动车的大部分优势。虽然充电式混合动力车辆在全电动模式下的续航里程有限，但电池电量低时，可以转为内燃机发动，与传统混合动力车相似，因此续航焦虑可能较少。 截至2021年12月，中国充电式电动车保有量为 780 万辆，占全球插电式汽车保有量的47.5%；欧洲排名第二，约有 550 万辆，占全球存量约 33.5%；美国约 200 万辆，占全球存量约 12%；其他国家一共占全球存量约7%。近年来，充电式电动车保有量快速增加，从2016年的200万，增长到2021年的1600万。2021年，全球汽车销量的近 10% 是充电式电动车，是 2019 年市场份额的四倍。但在中国以外的发展中国家，充电式电动车销量依然很低，比如在巴西、印度和印度尼西亚，2021年汽车销量中，电动车只占不到 0.5% 。 部分国家和政府制定了税收抵免、补贴、和其他鼓励机制，以鼓励充电式电动车辆。政府补贴是电动车数量增长的一大原因。2021年，电动汽车补贴的公共支出相较2020年几乎增长了一倍，达到近 300 亿美元。