Iwtschenko Progress D-436

Das Iwtschenko Progress D-436 ist ein Dreiwellen-Turbofantriebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis des ukrainischen Herstellers Iwtschenko. Die Entwicklung dieses als Nachfolger für das D-36 und für den Einsatz an Tu-334, Be-200, An-148 und Jak-42D-100 vorgesehenen Triebwerks wurde zu Beginn der 1990er-Jahre begonnen. Erste Probeläufe fanden am 3. September 1993 statt. Das erste Flugzeug vom Typ Tu-334 hob mit diesem Triebwerk am 8. Februar 2000 ab, worauf kurze Zeit später die Zulassung durch die russische Flugsicherungsbehörde folgte. Das Triebwerk besitzt einen einstufigen Fan, welcher von einer dreistufigen Turbine und einer Boosterstufe angetrieben wird. Der sechsstufige Niederdruckkompressor wird von einer einstufigen Niederdruckturbine angetrieben. Der siebenstufige Hochdruckkompressor wird von einer einstufigen Hochdruckturbine angetrieben. Weiter gehören eine Brennkammer mit 18 Einspritzdüsen, ein Umkehrschubsystem und ein teils elektrisch und teils hydropneumatisch arbeitendes Kontrollsystem sowie ein elektronisches Überwachungs- und Diagnosesystem zum Triebwerk.