Described at

Sankt Erik
SHRA Byggd: Finnboda Varf, Stockholm, 1915 Material: Järn och stål Mått: längd: 60 m, bredd: 17 m, djup: 6,5 m Isbrytare Hemmahamn: Stockholm
sjohistoriska.se →datadome Used in context with the website's BotManager. The BotManager detects, categorizes and compiles reports on potential bots trying to access the website. .ASPXANONYMOUS Används för att levera anonym identifikation av användaren vid åtkomst till applikationer på hemsidan. pk id Collects statistics on the user's visits to the website, such as the number of visits, average time spent on the website and what pages have been read. pk ses Used by Piwik Analytics Platform to track page requests from the visitor during the session. gat Used to send data to Google Analytics about the visitor's device and behavior. Tracks the visitor across devices and marketing channels. stg externalReferrer Registers how the user has reached the website to enable pay-out of referral commission fees to partners. LAST RESULT ENTRY KEY Used to track user’s interaction with embedded content. ServiceWorkerLogsDatabase SWHealthLog Necessary for the implementation and functionality of YouTube video-content on the website. VISITOR INFO1 LIVE Tries to estimate the users' bandwidth on pages with integrated YouTube videos. YSC Registers a unique ID to keep statistics of what videos from YouTube the user has seen. yt-icons-last-purged Necessary for the implementation and functionality of YouTube video-content on the website. Isbrytaren Sankt Erik byggdes 1915 på Finnboda Varf. Fartyget hette från början Isbrytaren II och var Sveriges första havsisbrytare. Beställare var Stockholms stad som behövde isbrytaren för att hålla skärgårdslederna in till staden öppna. Sankt Erik drivs fortfarande av två trecylindiga ångmaskiner - även om koleldningen bytts mot olja på 1950-talet. Den aktre maskinen är Sveriges största fungerande sjöångmaskin. År 1977 togs Sankt Erik ur bruk och 1980 överfördes fartyget till Sjöhistoriska museet som museifartyg. Ett avtal mellan Statens maritima museer och föreningen Sankt Eriks vänner gör det möjligt för föreningen att vid speciella tillfällen driva trafik med den drygt 100-åriga isbrytaren.
Excerpt from a page describing this subject · 18,155 chars · not written by Vinony