斜衝式水輪機

斜衝式水輪機（英語：Turgo turbine）為一種應用於中水頭水理環境的衝擊式水輪機類型。這種類型水輪機的運轉效率高達百分之87。並且，在工廠的出廠測試以及實驗室模型測試中斜衝式水輪機試運轉時，出現過運轉效率高達百分之90的狀況。斜衝式水輪機適合安裝於15至300公尺之間水頭高度的水理環境。 斜衝式水輪機最初於1919年時，由英國的吉爾伯特 吉爾克斯＆戈登有限公司以佩爾頓式水輪機為原形改良研發而成。並且，在某些水理因素之下，斜衝式水輪機比起法蘭西斯式水輪機及佩爾頓式水輪機的構造上更具有優勢。 首先，比起佩爾頓式水輪機，斜衝式水輪機的動輪造價更為低廉。再者，他不需要像法蘭西斯式水輪機一樣必須要有完全氣密的水輪機蝸殼。第三，這種類型的水輪機運轉時，能有較高的定速，並且能比起相同動輪直徑的佩爾頓式水輪機處理更大量的水流，這樣的優勢也從而降低了整體發電機組與安裝時所產生的成本。 斜衝式水輪機的設計適用水頭範圍與法蘭西斯式和佩爾頓式水輪機的設計適用水頭相互重疊到，不過，鑒於低廉的安裝成本，因此大型的斜衝式水輪機仍受到許多發電廠的採用，在低水頭的水力發電廠也同樣受到歡迎。 不過，斜衝式水輪機就像許多利用噴嘴射出水柱驅動動輪旋轉的水輪機，如佩爾頓式水輪機，必須防止噴嘴受到異物堵塞而讓高壓水流無法射出發生危險的狀況。