2020 en aéronautique

Le niveau du trafic aérien civil est retombé au niveau de 1999 en termes de vols. Par rapport à 2019, le trafic de passagers devrait être en baisse de 67% en 2020 et a atteint 1,8 milliard, est retombé au niveau de 2003, loin des 4,5 milliards de 2019. On enregistre une baisse du trafic du fret de 10,6% en tonnes-kilomètres de chargement (CTK) en 2020, comparativement à 2019. De janvier à décembre, les compagnies aériennes ont effectué 49% de vols en moins par rapport à 2019, soit une baisse de 33,2 millions à seulement 16,8 millions de vols (au 20 décembre). Les voyages intérieurs ont baissé de 40% cette année (par rapport aux 21,5 millions de vols en 2019), tandis que les vols internationaux ont subi une baisse encore plus abrupte puisqu’ils étaient 68% inférieurs aux 11,7 millions de vols suivis l’année précédente. Les compagnies ont subi des pertes cumulées de 370 milliards de dollars américains. Les aéroports et les fournisseurs de services de navigation aériennes ont subi pour leur part des pertes respectives de 115 et 13 milliards de dollars. La compagnie aérienne Southwest Airlines est celle qui a opéré le plus grand nombre de vols en 2020 dans le monde (854 800 vols au total). Ryanair domine le classement en Europe (205 000 vols), China Southern Airlines (487 700 vols) en Asie-Pacifique, Azul (134 000 vols) en Amérique latine et Qatar Airways (82 400 vols) au Moyen-Orient et en Afrique. L'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta reste celui le plus fréquenté du monde, avec plus de 245 000 vols à l’arrivée en 2020, tandis que la route la plus fréquentée du monde dans les deux sens se trouvait en Corée du Sud, entre Séoul et l’île de Jeju (70 700 vols). Airbus a livré 566 avions commerciaux. Boeing a livré 157 avions de ligne, dont 43 B-737 (dont des Boeing P-8 Poseidon), cinq B-747, 30 B-767 (dont 14 KC-46A), 26 B-777 et 53 B-787. Son chiffre d'affaires est en 2020 de 58,2 milliards de dollars, contre 76,6 en 2019, et a une perte d'exploitation de 12,8 milliards de dollars. 123 chasseurs américain Lockheed Martin F-35 Lightning II sont livrés. 74 appareils pour les forces armées des États-Unis, 31 pour les partenaires internationaux du programme, 18 livrés aux autres clients. Embraer livre 130 avions, 44 avions commerciaux et 86 avions d'affaires. Il s'agit d'une baisse de 35 % par rapport a 2019. Dassault Aviation a livré 34 avions d'affaires Falcon neufs et 13 avions de chasse Rafale. Bombardier Aéronautique a livré 114 avions d’affaires en 2020 : 59 Global, 44 Challenger et 11 Learjet. ATR livre 10 appareils contre 72 initialement prévus en 2020. Airbus Helicopters livre 300 hélicoptères.