
CHAdeMO is a fast-charging system for battery electric vehicles, developed in 2010 by the CHAdeMO Association, formed by the Tokyo Electric Power Company and five major Japanese automakers. The name is an abbreviation of "CHArge de MOve" (which the organization translates as "charge for moving") and is derived from the Japanese phrase "" (), translating to English as "How about a cup of tea?", referring to the time it would take to charge a car.
CHAdeMO是純電動車快速充電方式的商業名稱,透過其專用的电子连接器,最多可以提供車輛62.5仟瓦(500伏特、125安培)的直流電。CHAdeMO 2.0規格也允許將車輛中的電反向對外輸送,CHAdeMO 2.0規格對外輸送的電最大可以到400 仟瓦(1000伏特,400安培)的直流電。 CHAdeMO是在2010年由由四家日本主要車廠和東京電力組成的同名組織提出的技術標準,包括在IEC61851-23, -24(充電站系統及通訊)及標準(組態AA)。類似的標準有大部份歐美車廠的組合充電系統(CCS)、特斯拉超級充電(Tesla Supercharger)以及中國的國標充電標準(主要是GB/T 20234)。 CHAdeMO是CHArge de MOve的縮寫,表示是快速充電的充電標準,其名稱是源自日文的「お茶でもいかがですか」(要喝杯茶嗎?),是指在喝杯茶的時間就可以充電完成的意思。CHAdeMO可以在半小時內為短程(120公里)電動車需求的車輛進行充電。截至2018年6月,CHAdeMO允許的充電量到400 kW(400A x 1kV),目前發展的目標是 900 kW,正在和中國電力企業聯合會合作開始下一代的超高功率充電標準,其名稱是ChaoJi。
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Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).