Cirrus SF50

El Cirrus Vision SF50 (también conocido como Vision Jet) es un jet monomotor muy ligero, diseñado y producido por de Duluth, Minnesota, Estados Unidos. ​ El 28 de junio de 2007, Cirrus presentó un modelo de avión y un prototipo el 26 de junio de 2008 . Realizó su primer vuelo el 3 de julio de 2008. El desarrollo se ralentizó en 2009 debido a la falta de financiación. En 2011, Cirrus fue comprada por CAIGA, una empresa china que financió el proyecto un año después. En consecuencia, el primer prototipo voló el 24 de marzo de 2014, seguido de otros dos prototipos el mismo año. El programa de pruebas de vuelo resultó en una subvención de la Administración Federal de Aviación (FAA) el 28 de octubre de 2016 . Las entregas comenzaron el 19 de diciembre de 2016 . Impulsado por un turbofán Williams FJ33, el Vision SF50 consta de siete asientos, está presurizado, tiene una velocidad de 300 nudos (560 km/h) y tiene un alcance de más de 1.200 nm (2.200 km). Para uso de emergencia, tiene un sistema de paracaídas balístico, que se conoce como Cirrus Airframe Parachute System (CAPS). Para octubre de 2019, ya se habían entregado 150 aviones, la mayoría para el mercado estadounidense. ​