Concorde
Also known as Aérospatiale-BAC Concorde, Aerospatiale-BAC Concorde, Sud-BAC Concorde, Aerospatiale/BAC Concorde, Aerospatiale/BAe Concorde
aeroplano supersonico commerciale
AI overview
I appreciate your request, but you haven't provided any context for me to base the overview on. Without source material to work from, I cannot write an accurate, neutral overview of Concorde based only on reliable information. Please provide the context you'd like me to use, and I'll be happy to write the 2-sentence overview.
AI-generated from the Wikipedia summary — may contain errors.
Key facts
- Aircraft.name
- Concorde
- Aircraft.image
- British Airways Concorde G-BOAC 03.jpg
- Aircraft.image_caption
- A Concorde after takeoff in 1986
- Aircraft.alt
- Concorde against a blue sky, seen from below. Its wheels are lowered.
- Aircraft.aircraft_type
- Supersonic airliner
- Aircraft.first_flight
- 2 March 1969
- Aircraft.introduction
- 21 January 1976
- Aircraft.national_origin
- France and United Kingdom
- Aircraft.status
- Retired
- Aircraft.primary_user
- British Airways
- Aircraft.more_users
- Air FranceSee Operators below for others
- Aircraft.produced
Article · Italiano
L'Aérospatiale-BAC Concorde, noto semplicemente come Concorde, è stato un aereo da trasporto supersonico prodotto dal consorzio anglofrancese formato da British Aerospace e Aérospatiale. Il primo volo del prototipo fu effettuato il 2 marzo 1969, mentre il 4 novembre 1970 il velivolo raggiunse per la prima volta Mach 2, diventando il secondo aereo commerciale a volare a tale velocità, dopo il sovietico Tupolev Tu-144. Entrò ufficialmente in servizio il 21 gennaio 1976 sulle linee Parigi-Dakar-Rio de Janeiro e Londra-Bahrein; a novembre dell'anno successivo incominciarono i voli verso New York. Il 20 aprile 1979 entrò in servizio l'ultimo Concorde prodotto. Le uniche compagnie commerciali ad utilizzarlo furono Air France e British Airways. Il 24 ottobre 2003 cessò il servizio passeggeri, mentre l'ultimo volo fu effettuato il 26 novembre dello stesso anno. Tra i vari fattori che hanno portato a questa decisione vi fu un unico ma disastroso incidente, avvenuto il 25 luglio 2000, e soprattutto il deficit dovuto agli impressionanti consumi e costi di manutenzione.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA
Gallery (52)
Connections
Categories
1960s international airlinersAircraft first flown in 1969Aircraft specs templates using more general parameterAircraft specs templates using more performance parameterAircraft with retractable tricycle landing gearAir France–KLMBritish Aircraft Corporation aircraftBritish AirwaysConcordeFrance–United Kingdom relationsHistory of science and technology in the United Kingdom