hook turn

Hook turn (perimeter style) – będący odmianą skrętu. Wykonujący go pojazd nie skręca bezpośrednio w prawo (przy ruchu lewostronnym) czy w lewo (przy ruchu prawostronnym), ale dojeżdża do końca skrzyżowania i wykonuje skręt po kątem prostym przepuszczając wcześniej pojazdy jadące prosto. Skręty hook turn są obowiązkowe na niektórych skrzyżowaniach w Melbourne i Adelajdzie w Australii, są także stosowane w innych państwach zazwyczaj przez rowery i lekkie pojazdy jednośladowe. W ruchu lewostronnym używanym na przykład w Melbourne manewr hook turn w prawo wykonywany jest w następujący sposób: 1. * Pojazd planujący skręt w prawo wjeżdża na skrzyżowanie na lewym pasie; 2. * Jeżeli na drodze namalowane są linie pomocnicze, pojazd kieruje się wzdłuż linii, a przy braku linii porusza się do drugiej strony skrzyżowania trzymając się lewej strony, ale nie przecinając oznakowanego przejścia dla pieszych; 3. * Pojazd zatrzymuje się do czasu aż światła na drodze, na którą zamierza skręcić, zmienia się na zielone; 4. * Po zmianie świateł pojazd skręca w prawo jadąc nadal po zewnętrznym pasie. Manewr hook turn stosowany jest w przypadku samochodów zazwyczaj w celu uniknięcia zablokowania torów tramwajowych biegnących środkiem ulicy, a w przypadku rowerów dla zwiększenia bezpieczeństwa manewru skrętu.