File:Usaf.c5.galaxy.750pix.jpg · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons
Key facts
- Type
- Strategic airlifter
- National origin
- United States
- Manufacturer
- Lockheed Corporation , Lockheed Martin
- Status
- In service
- Primary user
- United States Air Force
- Number built
- 131 C-5A: 81 C-5B: 50
- Manufactured
- C-5A: 1968–1973, C-5B: 1985–1989
- Introduction date
- June 1970 ; 56 years ago ( 1970-06 )
- First flight
- 30 June 1968 ; 57 years ago ( 1968-06-30 )
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Wikidata facts
- Subclass of
- airplane with 4 jet engines
- Operator
- United States Air Force
- Country of origin
- United States
- Developer
- Lockheed Corporation
- Manufacturer
- Lockheed Corporation
- Image
- C5 galaxy.jpg
- Height
- 19.84
- Length
- 75.54
- Has use
- airlift
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- Commons gallery
- Lockheed C-5 Galaxy
- Commons category
- Lockheed C-5 Galaxy
- wing configuration
- high wing
- total produced
- 131
- first flight
- 1968-06-30
- service entry
- 1970-06-00
- wingspan
- 67.88
Sources (3)
via Wikidata · CC0
Article · Français
Le Lockheed C-5 Galaxy est un avion de transport militaire lourd de l'USAF conçu par le constructeur aéronautique américain Lockheed. Sa vocation est le transport à longue distance de charges très lourdes, pour le soutien logistique d'un corps expéditionnaire. Il est capable d'emporter pratiquement tous les équipements des forces armées américaines, dont des chars de bataille, des engins de génie, des hélicoptères et même des sous-marins de sauvetage. Lorsqu'il fait son premier vol en 1968, il est le plus gros avion du monde, à la fois en longueur, en masse maximale au décollage, et en charge utile. Le développement de cet avion, dont l'USAF est resté l'unique utilisateur, a été confronté à des difficultés techniques considérables, donnant lieu à des dépassements de budget record. Il a néanmoins durablement influencé l'industrie aéronautique, notamment en matière de motorisation. Produit à 131 exemplaires, le C-5 a joué un rôle central dans la logistique de tous les conflits dans lesquels les États-Unis ont été impliqués depuis la Guerre du Viêt Nam. Le nombre d'appareils en service a été réduit à 52, mais les avions restants ont été modernisés, et devraient rester opérationnels jusqu'aux années 2040.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA