Skip to content
Lockheed C-5 Galaxy

File:Usaf.c5.galaxy.750pix.jpg · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons

EntityQ182012· pop 49· linked from 1,075 articles

Lockheed C-5 Galaxy

Sign in to save

Also known as L500, Galaxy, L-500, Lockheed Galaxy

militair transportvliegtuig

Key facts

Type
Strategic airlifter
National origin
United States
Manufacturer
Lockheed Corporation , Lockheed Martin
Status
In service
Primary user
United States Air Force
Number built
131 C-5A: 81 C-5B: 50
Manufactured
C-5A: 1968–1973, C-5B: 1985–1989
Introduction date
June 1970 ; 56 years ago ( 1970-06 )
First flight
30 June 1968 ; 57 years ago ( 1968-06-30 )

via Wikipedia infobox

Wikidata facts

Country of origin
United States
Image
C5 galaxy.jpg
Height
19.84
Length
75.54
Has use
airlift
Show 7 more facts
Commons gallery
Lockheed C-5 Galaxy
Commons category
Lockheed C-5 Galaxy
wing configuration
high wing
total produced
131
first flight
1968-06-30
service entry
1970-06-00
wingspan
67.88
Sources (3)

via Wikidata · CC0

Article · Nederlands

De Lockheed C-5 Galaxy is een militair transportvliegtuig van Lockheed. Het is het grootste Amerikaanse transportvliegtuig en een van de grootste ter wereld. De Galaxy maakte zijn eerste proefvlucht op 30 juni 1968. Het eerste toestel werd op 17 december 1969 afgeleverd. Het toestel is alleen in dienst bij de US Air Force. Tussen 1968 en 1973 werden 81 toestellen gefabriceerd van het type C-5A. Van 1985 tot 1989 werden nog 50 bijkomende toestellen geassembleerd, maar dan van het verbeterde type C-5B. Dit vliegtuig wordt gebruikt door het Amerikaanse leger om grote en zware voorwerpen mee te verplaatsen. Het laadruim is toegankelijk door de neus omhoog te klappen en via een laadklep in de staart. Het grondpersoneel kan gelijktijdig lading laden en lossen vanaf beide uiteinden, waardoor de overslagtijd wordt verkort. Over de volle breedte van de romp liggen oprijplaten zodat twee rijen met voertuigen kunnen worden getransporteerd. Het kan opstijgen en landen op relatief korte banen. Het landen met dit vliegtuig schijnt een van de moeilijkste taken te zijn. De banden van dit vliegtuig gaan ongeveer acht landingen mee. Als een Galaxy midden in oorlogsgebied landt komt hij met volle snelheid op de grond. Dit vanwege de kans om beschoten te worden; mocht dat het geval zijn, dan kan het vliegtuig meteen weer de lucht in zonder eerst weer snelheid te hoeven maken.Op een reis vanaf Amerika naar Irak moet het vliegtuig twee keer bijgetankt worden. In 1998 is het Air Mobility Command een moderniseringsprogramma gestart voor de C-5. Diverse systemen om, onder andere, de communicatie en navigatie te verbeteren zijn aangepast. Als onderdeel van het Reliability Enhancement and Re-engineering Program (RERP) zijn de motoren vervangen, van de General Electric TF-39 motoren naar General Electric CF6-80C2-L1F (F-138) motoren. Deze motor levert 22% meer stuwkracht waardoor het toestel sneller van de baan loskomt en ook een grotere klimsnelheid heeft gekregen. Het kan ook meer vracht over langere afstanden vervoeren. Met zijn nieuwe motoren en andere systeemverbeteringen werd na RERP-modificatie de type-aanduiding C-5A, B, en 5M Super Galaxies. Met dit moderniseringsprogramma is de inzetbaarheid van het toestel toegenomen is het het toestel te gebruiken tot ver in de 21ste eeuw. Op 4 april 1975 stortte een C-5 neer bij Saigon in Vietnam tijdens een militaire reddingsactie van oorlogswezen, zie Vliegramp bij Tân Sơn Nhứt. * Geopende neus * Cockpit * Neergelaten landingsgestel

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

Gallery (12)