Transgabonés

El Transgabonés es el ferrocarril de Gabón, compuesto de una única línea de 669 km que une Owendo, puerto minero situado en las afueras de Libreville, con Franceville, en el río Ogooué. Su nombre recuerda el de compañía aérea que le precedió, .​ Se trata de un ferrocarril con vocación minera y de transporte de mercancías, con el fin de asegurar el transporte de troncos de la selva​ y mineral de manganeso. Explotado en principio por un organismo estatal, el OCTRA (Oficina del ferrocarril gabonés), fue privatizado en 1999. Desde 2003, la sociedad de explotación es la compañía Comilog (Compagnie minière de l’Ogooué) a través de la Setrag (Société d'Exploitation du Transgabonais), del grupo ERAMET, empresa minera y metalúrgica francesa que explota el manganeso de Moanda, y su carácter es deficitario. El personal está formado por 1.300 operarios.​ Esta línea, calificada de obra faraónica, está construida sobre suelos difíciles, lateríticos, localmente ricos en lutitas (roca sedimentaria muy fina y porosa), que provocan el hundimiento de los suelos y con ello la degradación de carreteras, pistas y vías férreas.​