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Vasa

File:The_Vasa_from_the_Bow.jpg · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons

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Also known as Wasa

navío de guerra sueco

Key facts

Builder
navy yard, Stockholm
Laid down
1626 ; 400 years ago ( 1626 )
Launched
March 1627 ; 399 years ago ( 1627-03 )
Tonnage
1210 tonnes displacement
Length
Sparred length: 69 m (226 ft) (estimated) Between perpendiculars 47.5 m (156 ft)
Beam
11.7 m (38 ft)
Height
52.5 m (172 ft) from keel to mainmast truck (estimated)
Draft
4.8 m (16 ft)
Propulsion
Sails, 1,275 m (13,720 sq ft)
Crew
145 sailors, 300 soldiers
Armament
64 guns, including: 24-pounders—48 3-pounders—8 1-pounders—2 stormstycken ( howitzers )—6
Notes
Source for dimensions & tonnage

via Wikipedia infobox

Official website

Vasamuseet

Skeppet Vasa kantrade och sjönk i Stockholm 1628. Efter 333 år på botten bärgades det väldiga krigsskeppet och resan kunde fortsätta. Idag är Vasa ett av världens bäst bevarade 1600-talsskepp och Vasamuseet är ett av Skandinaviens mest välbesökta museer.

vasamuseet.se →

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Wikidata facts

Operator
Swedish Navy
Location
Vasa Museum
Official website
www.vasamuseet.se
Image
The Vasa from the Bow.jpg
Height
52.5
Width
11.7
Length
61.0
Significant event
marine salvage
Show 8 more facts
Commons category
Vasa (ship, 1627)
country of registry
Sweden
Commons gallery
Vasa
shipping port
Stockholm
beam
11.7
location of creation
Stockholm
draft
4.8
name
Vasa
Sources (7)

via Wikidata · CC0

Article · Español

El Vasa (conocido también como Wasa,​ Wasan o Wasen) fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, de la casa de Vasa, entre 1626 y 1628. El Vasa naufragó en su viaje inaugural, el domingo 10 de agosto de 1628, tras recorrer poco más de un kilómetro en el puerto de Estocolmo por inestabilidad. El buque fue rescatado el 24 de abril de 1961 y tras su reconversión en barco museo, se puede visitar en el museo homónimo en la isla de Djurgården en Estocolmo. Fue construido como buque insignia y símbolo del poderío del Imperio sueco. En el momento de su hundimiento, el rey se encontraba al mando de su tropa enfrentándose al ejército de la República de las Dos Naciones. Fue precisamente Gustavo II Adolfo quien había apostado tanto por la Armada, que le brindó grandes victorias como la conquista de Riga y Livonia en 1621 y la consiguiente ocupación de Prusia y el estuario del Vístula en 1626. Dos años más tarde, sus buques fueron claves para transportar y suministrar a los más de 30 000 soldados que invadieron Pomerania, con más eficacia y más rápidamente de lo que era capaz el enemigo por tierra.​ Además, el rey era muy consciente de la importancia de la artillería naval, por lo que ordenó construir la nave con dos puentes de cañones. El buque estaba armado con 64 cañones de bronce colocados en tres puentes: la superior, batería alta y batería baja. El Vasa desplazaba más de 1200 toneladas. La superficie vélica era de 1150 m² y tenía un peso total de unas 80 toneladas. Se calcula la dotación del Vasa en ciento treinta marineros y trescientos soldados. Para establecer una comparación, el USS Constitution fabricado 170 años después—una de las primeras fragatas de la Armada de los Estados Unidos— y botado en 1797 , tenía, aproximadamente la misma potencia de fuego, pero pesaba 700 toneladas más que el Vasa​ En su primera singladura una fuerte ráfaga de viento azotó al Vasa y el buque volcó al llevar demasiada carga que no estaba bien estibada y que se desplazó al otro lado del buque, lo que agravó la zozobra del mismo.

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

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