Also known as F108, CFM56
turbofan aircraft engine
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CFM56是由CFM国际制造的高涵道比涡轮风扇发动机,其家族成员的推力介于18,000至34,000磅(80至150千牛)之间,四种主要型号共制造了超过20,000台,使用于波音737、空中客车A320、空中客车A340-200/300、KC-135、DC-8等飞机上,為目前世界上使用最为普遍的涡轮风扇发动机之一。 CFM56的制造商CFM国际由美国通用电气航空和法国斯奈克玛公司各自出资50%组成。双方在CFM56生产中分别进行零件生产,其中通用电气航空生产高压压气机、和高压涡轮,斯奈克玛公司生产低压压气机、风扇、低压涡轮、齿轮箱和尾喷管。双方均可进行组装,其中通用电气航空组装线位于汉弥尔顿,斯奈克玛公司组装线位于默伦。最终组装完成的发动机通过CFM国际进行推广和销售。 第一台CFM56在1974年制造完成并首次运转。然而此后,在其早期服务期间意外頻傳,涡轮叶片直接或间接导致了若干事故,包括英伦航空92号班机空难,同时几种型号的CFM56在暴雨和冰雹天气中均出现故障。这些问题啟動了良率計畫,在对发动机设计进行各種修改后漸漸得以解决。截至2010年1月,CFM56已经累计飞行了4.7亿小时。
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Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).