نظام رادار
The Erieye radar system is an Airborne Early Warning and Control System (AEW&C) developed by Saab Electronic Defence Systems, formerly Ericsson Microwave Systems, of Sweden. It uses active electronically scanned array (AESA) technology. The Erieye is used on a variety of aircraft platforms, such as the Saab 340 and Embraer R-99. It has recently been implemented on the Bombardier Global 6000 aircraft as the GlobalEye.
Key facts
- Radar.name
- Erieye
- Radar.image
- File:SAAB Erieye AESA radar - Embraer 145SA (Hellenic Air Force).jpg
- Radar.caption
- Erieye radar mounted on a fuselage
- Radar.country
- Sweden
- Radar.introdate
- 1996
- Radar.number
- Erieye: 6 Saab 340 12 Saab 2000 10 Embraer ERJ-145 Erieye-ER 5 on modernised Embraer ERJ-145 5 delivered and 3 ordered with the Bombardier Global 6000 (GlobalEye)
- Radar.type
- Multi-mode active electronically scanned array (AESA) pulse-Doppler radar
- Radar.frequency
- S band
- Radar.range
- 450 km
- Radar.altitude
- > 20 km (> 65,000 ft)
- Radar.azimuth
- 150° to each side
via Wikipedia infobox
Article · العربية
نظام رادار هو نظام للإنذار المبكر والتحكم محمول جوا، طور من قبل شركة ساب للطائرات السويدية. ويستخدم صفيف مسح إلكتروني نشط، المعروف أيضا باسم الرادار النشط المصفوفة على مراحل (APAR)،وهو نوع من مراحل مجموعة الرادار الذي يقوم بالإرسال والاستقبال وله وظائف عديدة وكذلك استقبال وحدات (TRMS). ورادارات AESA هدفها إرسال «شعاع» عن طريق انبعاث منفصلة من موجات الراديو من كل وحدة والتي تتداخل بشكل بناء في زوايا معينة أمام الهوائي. ويوفر الرادار تغطية بزاويه 300درجة ويحتوي على مجموعة ردود وافعال من 450 كم والرادار مجهز بنظام تحديد العدو والصديق ولها وضع المراقبة البحرية النظام Erieye لديه التوافق الكامل مع حلف شمال الأطلسي أنظمة القيادة والسيطرة للدفاع الجوي. يتم استخدام Erieye على مجموعة متنوعة من المنصات مثل الطائرة البرازيل إمبراير آر-99 (EMB-145) وطائرة ساب 340 وتم مؤخرا تطبيقه على طائرة ساب 2000.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA