Reina Regente (1887)

Il Reina Regente è stato un incrociatore protetto della Armada Española in servizio tra il 1888 e il 10 marzo 1895, data del suo naufragio nello stretto di Gibilterra che causò la morte del Il comandante, Capitán de Navío Francisco Sanz de Andíno, e di 45 ufficiali, 34 fanti di marina e 330 membri dell'equipaggio e cadetti di artiglieria. Il punto di partenza del progetto del Reina Regente fu un difficile compromesso tra una nave di basso tonnellaggio, dotata di potente armamento e grande autonomia, e apparato propulsivo moderno e di grande potenza. Il progettista Sir John H. Biles inserì nei piani costruttivi della classe Reina Regente alcuni dei concetti più avanzati del momento, come il motore a triplice espansione considerato allora allo stato d'arte, mentre il bordo libero della nave era molto basso, arrivando a 3,5 m dalla superficie del mare.