諾克·耐維斯號
Also known as Happy Giant, Jahre Viking, Oppama, Mont, 1016, Porthos, IMO 7381154
scrapped ULCC supertanker
Key facts
- Name
- Seawise Giant (1979–1991) Happy Giant (1991) Jahre Viking (1991–2004) Knock Nevis (2004–2009) Mont (2009–2010)
- Owner
- Amber Development (2009–2010) First Olsen Tankers Pte . (2004–2009) Loki Stream AS (1991–2004)
- Operator
- Prayati Shipping (2009–2010)
- Port of registry
- Norway (1980–2004) Singapore (2004–2010)
- Builder
- Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Yokosuka , Kanagawa , Japan
- Out of service
- 1988 and 2009
- Identification
- Call sign : S6AV7 DNV ID: 16864 IMO number : 7381154 MMSI no.: 564687016
- Fate
- Scrapped in 2010
- Type
- Crude oil tanker
- Tonnage
- 260,941 GT 214,793 NT 564,763 DWT
- Displacement
- 81,879 long tons light load 646,642 long tons full load
Article · 中文
諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘曾屬於挪威籍、已經拆除的（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等級之超級油輪。改建后，它是世界上最長的船隻與人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里（458公尺），比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長；而其全載重量則高達657,019噸，是載重噸位（Deadweight Tonnage, DWT）的世界記錄保持者，并从DWT小于50万吨一跃成为有史以来DWT超过50万吨的7艘人工製造水面漂浮物之首（另有4艘Batillus级和2艘Esso atlantic级）。在2004年經營業主易手改名為「諾克·耐維斯」之前，它又曾名為追浜号（Oppama，1976年），海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂巨人號（Happy Giant，1989年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。2004年3月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號，改裝後作為（Floating Storage and Offloading unit，FSO），曾長期停泊在卡達的（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售给印度的拆船業者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦（Alang）拆解。其36噸重的船錨則保存於香港海事博物館作展覽。
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