Soyuz 7K-OK

A Soyuz 7K-OK, foi a primeira geração de espaçonaves Soyuz efetivamente produzida. Projetada especificamente para transporte de pessoal para estações espaciais soviéticas, ou voos orbitais. A primeira fatalidade do programa Soyuz, ocorreu com essa espaçonave, na missão Soyuz 1 em 1967, quando devido a uma falha no paraquedas, o seu único tripulante foi morto. Ela também ficou conhecida por ter sido usada no primeiro acoplamento não tripulada totalmente automatizada nas missões: também em 1967. Foi esse modelo de espaçonave que realizou também o primeiro acoplamento entre espaçonaves tripuladas, nas missões Soyuz 4 e Soyuz 5, além do voo de maior duração envolvendo uma única espaçonave, na missão Soyuz 9 em 1970. Algumas das características desse modelo eram: seus painéis solares que não ficavam completamente estendidos, e o uso de antenas do sistema Igla de aproximação por radio telemetria, com suas antenas características, e também um sistema de acoplamento básico, conhecido em inglês como "probe and drogue", que é um artefato de encaixe em formato de funil. Nesse modelo, não havia uma escotilha, portanto, depois de acopladas, a transferência de tripulantes se dava através de uma atividade extraveicular. Esse sistema de acoplamento "probe and drogue", deu origem a um outro com escotilha acoplada, usado na Soyuz 7K-OKS, e que devidamente atualizado, continua em uso até os dias de hoje na ISS. Missões * Não tripuladas * * * , primeiro acoplamento não tripulado totalmente automatizado da história * e , missão de acoplamento não tripulado automatizado * * Soyuz 2, alvo para acoplamento da Soyuz 3 * Tripuladas * Soyuz 1, primeiro voo tripulado de uma espaçonave Soyuz, seu único tripulante morreu na reentrada * Soyuz 3 * Soyuz 4 e Soyuz 5, primeiro acoplamento tripulado e primeira transferência de tripulação da história * Soyuz 6 * Soyuz 7 e Soyuz 8: acoplamento planejado, para ser filmado pela tripulação da Soyuz 6 – o acoplamento não pode ser realizado por falhas técnicas * Soyuz 9