SS Drottningholm

O SS Drottningholm foi um transatlântico operado pela Allan Line, um dos primeiros a possuir propulsão a vapor. Durante seus vários anos de atividade prestou diversos serviços e foi destaque de vários eventos, sendo convertido em um cruzador auxiliar e sobrevivendo a um ataque de um u-boot. Ele recebeu um sinal do Titanic enquanto este estava naufragando, porém, ele estava a cerca de 330 quilômetros ao norte dele e navegando na direção oposta. Após o naufrágio do Titanic, surgiram teorias conspiratórias afirmando que o Virginian (Como ele era chamado durante seu serviço para a Allan Line), teria rebocado o Titanic para uma localização segura. Isso foi desmentido posteriormente pela sua tripulação e a do Carpathia. Não obstante a isso, foi como navio de repatriação durante a primeira e segunda guerras que ganhou grande notoriedade. Isso se deve ao estado de neutralidade da Suécia durante o conflito, o que permitiu que agissem como terceiros nas negociações de troca de prisioneiros. É creditada a ele, em seus anos na SAL, o transporte de 192 735 passageiros transatlânticos e levado 12.882 pessoas em cruzeiros. Ele também teria participado de quatro resgates no mar. Em 1955 foi sucateado, tornando-se o último navio com alguma relação com o naufrágio do Titanic a ser desmontado.