Also known as UP M-10000
The M-10000 was an early American streamlined passenger trainset that operated for the Union Pacific Railroad from 1934 until 1941. It was the first streamlined passenger train to be delivered in the United States, and the second to enter regular service after the Pioneer Zephyr of the Chicago, Burlington and Quincy Railroad.
De M-10000 was een dieseltreinstel dat van 1934 tot 1942 door de Union Pacific Railroad gebruikt werd.Er is slechts één exemplaar van gemaakt en de trein werd onder andere voor pr-doeleinden gebruikt. In het eerste jaar maakte deze een promotietour door de Verenigde Staten. Zo deed deze Washington aan waarna de trein bezocht werd door President Roosevelt. De trein kreeg de naam City of Salina. Door het publiek werd deze ook wel Tin Worm genoemd. De trein bestond uit drie wagens. De voorste wagen bood plaats aan de stuurcabine, de motoren, en een ruimte waarin de post werd vervoerd. De andere twee waren voor de passagiers. De wagens van het treinstel zijn gebouwd door de Pullman Company, de motoren door General Motors en de bediening in de stuurcabine door General Electric. De M-10000 is een typisch voorbeeld van stroomlijnmaterieel dat paste binnen de richting van het Streamline Design dat destijds in de mode was.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA
via Wikidata · CC0
Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).