阿波罗17号

阿波罗17号（英語：Apollo 17）是美国国家航空航天局最后一次阿波罗计划任务，也是人类最后一次踏上月球或越过近地轨道。指令长尤金·塞尔南与登月舱驾驶员哈里森·施密特登月期间，指令舱驾驶员罗纳德·埃万斯绕月飞行。施密特是史上唯一踏足月球的专业地质学家，航空航天局受到很大压力，不得不尽量派专业科研人员登月，故以他取代约瑟夫·恩格。任务特别注重科研，包括多种新实验，如指令舱携带开展生物学实验。 任务规划人员挑选登月地点时主要考虑两大目标：获取比雨海更古老的月球高地物质样品，调查是否存在新近火山活动。经过月球轨道观察并拍摄照片后，看起来很像火山活动形成的陶拉斯-利特罗谷入选。三名航天员都曾是过往阿波罗登月任务的替补乘组，对阿波罗太空船很熟悉，能把更多时间用于地质培训。 经历阿波罗计划史上唯一因硬件问题导致的发射台延迟后，阿波罗17号于美国东部标准时间1972年12月7日12:33发射，此行与阿波罗15和16号一样属J任务，在月表停留时间更长，重点关注科研项目并使用第三台阿波罗月球车。塞尔南与施密特着陆陶拉斯-利特罗谷并完成三次舱外活动，收集月岩样品、部署。矮子月坑发现的橙色土壤证实源自月球早期火山，埃万斯乘服务与指令舱在绕月轨道飞行，开展科学测量并拍照。12月19日太空船溅落南太平洋。 阿波罗17号刷新许多载人航天纪录，如耗时最长的载人航天任务（12天14时），舱外活动时离开航天器最远（7.6公里，至今保持）、月表舱外活动总时长（22时4分），收获月球样品最多（约115公斤）、绕月轨道飞行时间最长（6天4时）、绕月轨道飞行圈数最多（75圈）。